CAMIONS DE BOMBERS

                                           PERFIL DE NAFFCO Empresa que ja ha fet els seus 25 anys de vida i que es dedica a la producció de tota classe d'aparells de protecció contra el foc en totes les seves diverses vessants. Cobreix la protecció preventiva i l'extinció  mitjançant un programa força extens d'equipaments i vehicles de tot tipus. Sota Certificacions ISO, UL entre altres. La seu central a Dubai, disposa de fàbrica amb una extensió de 3 milions de peus quadrats, on es construeixen tota classe de unitats i vehicles específics, així com també Ambulàncies totalment equipades. La seva força personal es a l'entorn de  les 15.000 persones i 2.000 enginyers.  SECTORS DE NEGOCI A la seva plana a Internet, que es pot consultar en 9 idiomes,  identifiquen diversos sectors de negoci, tots ells relacionats amb la protecció contra el foc, i ...

Amb més de 12 referències en catàleg de vehicles extintors sota normes, i una infinitat de possibilitats que ofereix la tecnología i el know-how de Magirus , no es d'estranyar que els vehicles exposats a la INTERSCHUTZ a Hannover fossin legió. Primerament podreu veure els vehicles sota normes i per usos diguem-ne habituals, com auto tancs amb bomba per entorns urbans, rurals i industrials, de categories lleugers mitjans o pesants. Més a vall, veureu el sistema de turbina autònom o sobre vehicle anomenat AIRCORE TAF.  TSF-W i  MLF LLEUGERS Els tancs bomba lleugers TSF i MLF son vehicles sobre xassís IVECO DAILY (o d'altres constructors sota comanda) de 6 fins a 7,5 tones, amb tracció 4 x 2 o 4 x 4, equipats amb tanc d'aigua de 500 litres, bomba integrada (MLF) o bomba portàtil (TSF) i donada la seva gran capacitat d'espai, poden dur una gran quantitat d'aparellatge de salvament i extinció.  La cabina pot integrar fins a 1 +  5 bom...

http://www.magirusgroup.com/de/de/home/ Com no podia ser d'una altra manera, MAGIRUS va fer honor al seu nom i amb un total de 32 vehicles diferents , exposà tota la gama d'escales actualment disponibles. Com a novetats, la M 68L 2 , de 68 metres d'alçada, la més alta al món, de moment, i la M 34L-H Heavy Duty, adaptada a la normativa de la NFPA, incorporant bomba i tanc, seguint una tendència d'arreu al respecte.  Un altre de les novetats que MAGIRUS presentava, era la opció de subministrar les escales sobre xassís de 3 eixos, amb el tercer direccional. Aixó millora la distribució de càrregues i fa més maniobrable el vehicle. Finalment, MAGIRUS continua oferint la sèrie MULTISTAR, que amb moltes opcions, no deixa de ser un vehicle d'intervenció integral multi-tasca, amb braç articulat (d'origen KLAAS ), i que molt segur que es una opció molt important per a cossos de Bombers de petita i mitjana dimensió i també com a una molt bona alter...