CAMIONS DE BOMBERS

A continuació, i per carrossers, exposo els vehicles que han presentat cadascun d'ells a la fira. En aquesta ocasió, tant IVECO-Magirus, com ROSENBAUER-Metz, han presentat noves escales en alçades mai vistes, 68 metres Magirus, i 64 metres Metz.   I pel que fa a les plataformes i braços aèries, BRONTO ha exposat un braç de fins a 107 metres d'alçada.   Com a novetat, IVECO-Magirus ha presentat per primer cop un vehicle adaptat a la normativa americana, la NFPA, es tracta del model M34L-H, que a més d'integrar una escala de 34 metres, també disposa d'un tanc d'aigua de 2.000 litres i la bomba corresponent de fins a 4.000 litres/minut. Per acabar de tenir una imatge més americana, el vehicle va muntat sobre un xassís IVECO Stralis AD260S42 Y/PS 6x2x4 de tres eixos, i a la part del darrere, incorpora un espai accessible per ubicar les escales addicionals.   Per no ferir susceptibilitats i preferències, l'ordre de les marques es alfabètica. Ai...

INTRODUCCIÓ AL POST Abans que res, voldria delimitar amb molta precisió que sols exposaré en aquesta entrada, la informació d'aquells braços i  plataformes aèries específics per als cossos de rescat, generalment els bombers, que han de complir uns requisits molt concrets per poder actuar en situacions d'emergència per a dur a lloc segur les persones en perill a alçades més o menys elevades. Es considerable l'ús que donen els bombers als braços i plataformes aèries com a punt elevat per la projecció d'aigua/escuma en els incendis que generen molta fumera i foc, per l'impacte que té el líquid extintor des de grans alçades i la facilitat de maniobra i seguretat que aquests ginys tenen. Les "torres d'aigua" s'han construït per moltes empreses tant d'Europa com d'USA, però es principalment a l'altre costat de l'Atlàntic on han proliferat més. Les empreses que, actualment fabriquen plataformes de treball amb braços hidràulics arreu...