HISTÒRIA RESUMIDA
A l'abril de 1907, Soshaku Morita estableix l'Associació per a la Protecció contra el foc i comença a fabricar bombes per desinfecció i extintors. No es fins a Març de 1918 que es funda la Morita Seisakusho Ltd a Minato-ku, Osaka City, amb un capital de 1 milió de Yens.
Al llarg dels següents anys es van obrir seus a diferents llocs de Japó i al 1939 es canvia la denominació original pel de Morita Pump Kogyo.Co.,Ltd.
Al 1950 es construeix la primera escala de 30 metres totalment metàl·lica i automàtica. Al 1957 es construeixen unitats amb escales hidràuliques de 12 metres.
Al 1960 es construeix la primera plataforma de salvament al Japó del tipus Snorkel.
Al 1961 es canvia el nom de la companyia per el de Morita Fire Pump MFG. Co.,Ltd.
Al Març de 1965 es lliuren 114 vehicles per extinció de focs químics a la Direcció de Compres del Exèrcit dels Estats Units, guanyant ressò i prestigi a nivell internacional.
Al 1940 es construeix la primera escala de 40 metres.
 |
| Imatge de la pàgina MORITA MUSEUM |
Al 1974 es lliura una escala de 40 metres als Bombers de Chicago, el primer vehicle que Morita exporta als Estats Units americans.
 |
| Imatge de la plana "CHICAGO AREA FIRE" propietat de Bill Friedrich |
Al 1990 es construeix la primera escala de fins a 50 metres.
Al Maig de 1995 es fabrica i es posa a la venda el primer sistema per extinció d'incendis a base d'aigua de mar, consistent en vehicles amb bomba de gran caudal, vehicles amb mànegues de gran diàmetre i gran llargada i sistema de bombes flotants.
Al 1997 s'obre la oficina comercial a Beijing , Xina, i es canvia la denominació comercial per la de MORITA CORPORATION.
Al 2005 es lliura la primera unitat de vehicle d'extinció, rescat i ambulància combinats, a la ciutat de Matsudo, a la prefectura de Chiba.
Al 2010 MORITA presenta a la INTERSCHUTZ a Leipzig, el vehicle conceptual per a l'extinció d'incendis forestals. Al següent enllaç podreu veure molta més informació d'aquest vehicle.
http://www.morita119.com/en/innovation/awards/index.html
Al 2015 a la INTERSCHUTZ 2015 a Hannover, presenten el HABOT - MINI, un nou sistema per extingir focs que no utilitza aigua.
Aquest 2016, la MORITA es fa amb el 100% de las accions de la BRONTO SKYLIFT OY AB.
Per un recull més extens de la història de MORITA, si us plau, segui aquest enllaç.
Al 1997 s'obre la oficina comercial a Beijing , Xina, i es canvia la denominació comercial per la de MORITA CORPORATION.
Al 2005 es lliura la primera unitat de vehicle d'extinció, rescat i ambulància combinats, a la ciutat de Matsudo, a la prefectura de Chiba.
 |
| Imatges extretes de la xarxa |
http://www.morita119.com/en/innovation/awards/index.html
 |
| Imatges extretes de la xarxa |
Imatges cedides per Uwe Gompf, INTERSCHUTZ 2010 Leipzig
Al 2015 a la INTERSCHUTZ 2015 a Hannover, presenten el HABOT - MINI, un nou sistema per extingir focs que no utilitza aigua.
 |
| Imatge MANEL BIETE |
Aquest 2016, la MORITA es fa amb el 100% de las accions de la BRONTO SKYLIFT OY AB.
Per un recull més extens de la història de MORITA, si us plau, segui aquest enllaç.
IMATGES PRESES A LA INTERSCHUTZ 2015 A HANNOVER
Imatges cedides per Uwe Gompf, INTERSCHUTZ 2010 Leipzig
Comentaris
Publica un comentari a l'entrada